http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20120731/34405331
【突發中心╱新北報導】新北市土城頂埔工業區因上班人口眾多,兩年前開始興建台北捷運頂埔站,未來將成為轉乘站,與高架設計的三鶯線相連接,新北市交通局昨天宣布,三鶯線最快後年開始動工,完工後從三峽至台北車站只需約四十分鐘,三峽民眾聞訊興奮表示:「以後有捷運搭就快多了!」
捷運三鶯線示意圖
新北市長朱立倫昨前往土城線頂埔站查看施工進度,頂埔站預計後年底前完工,未來約半小時內就可到台北車站。交通局昨指出,捷運三鶯線預估後年動工,初步規劃路線自土城頂埔站經土城中央路、三峽介壽路後,跨越北二高及大漢溪,沿鶯歌中山路、鶯桃路至福德一街,全長共十三點二公里,建設費用達四百六十二億元。
初步規劃10車站
新北市交通局說,土城線在規劃初期,僅興建至目前通車的永寧捷運站,由於頂埔科技園區有大量人口於當地工作,一旁還有鴻海土城總部,捷運局北區工程處兩年前在此興建捷運頂埔站,頂埔站通車後半小時內就可到台北車站。
交通局指出,頂埔站除加長土城線範圍,並與高架系統的捷運三鶯線相連接,未來民眾可搭乘高運量的土城線至頂埔站,轉乘中運量的三鶯線高架捷運系統。
延續土城線的捷運三鶯線初步規劃十個車站,分別為頂埔站、馬祖田站、挖子站、橫溪站、教育研究院站、台北大學站、三號公園站、鶯歌國華路與光明街口站(站名未定)、鶯桃路站、鳳鳴國中站,並在三峽介壽路旁設置一處機廠。
耗費9年能完工
交通局專委吳國濟表示,七年前北市捷運局就完成三鶯線綜合規劃報告,至今未獲核定,時空背景已有差異,新北市府升格後重新檢視當地發展,針對捷運路線重新提出可行性研究報告,若順利核定,預計後年開始動工,九年後完工。
【突發中心╱新北報導】新北市土城頂埔工業區因上班人口眾多,兩年前開始興建台北捷運頂埔站,未來將成為轉乘站,與高架設計的三鶯線相連接,新北市交通局昨天宣布,三鶯線最快後年開始動工,完工後從三峽至台北車站只需約四十分鐘,三峽民眾聞訊興奮表示:「以後有捷運搭就快多了!」
捷運三鶯線示意圖
新北市長朱立倫昨前往土城線頂埔站查看施工進度,頂埔站預計後年底前完工,未來約半小時內就可到台北車站。交通局昨指出,捷運三鶯線預估後年動工,初步規劃路線自土城頂埔站經土城中央路、三峽介壽路後,跨越北二高及大漢溪,沿鶯歌中山路、鶯桃路至福德一街,全長共十三點二公里,建設費用達四百六十二億元。
初步規劃10車站
新北市交通局說,土城線在規劃初期,僅興建至目前通車的永寧捷運站,由於頂埔科技園區有大量人口於當地工作,一旁還有鴻海土城總部,捷運局北區工程處兩年前在此興建捷運頂埔站,頂埔站通車後半小時內就可到台北車站。
交通局指出,頂埔站除加長土城線範圍,並與高架系統的捷運三鶯線相連接,未來民眾可搭乘高運量的土城線至頂埔站,轉乘中運量的三鶯線高架捷運系統。
延續土城線的捷運三鶯線初步規劃十個車站,分別為頂埔站、馬祖田站、挖子站、橫溪站、教育研究院站、台北大學站、三號公園站、鶯歌國華路與光明街口站(站名未定)、鶯桃路站、鳳鳴國中站,並在三峽介壽路旁設置一處機廠。
耗費9年能完工
交通局專委吳國濟表示,七年前北市捷運局就完成三鶯線綜合規劃報告,至今未獲核定,時空背景已有差異,新北市府升格後重新檢視當地發展,針對捷運路線重新提出可行性研究報告,若順利核定,預計後年開始動工,九年後完工。
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